當前位置:首頁 > 30秒懂車

4款新車打包上市,這個國產品牌又放大招,價格真給力!

前臉另一個點睛之筆在於大燈組,它集合了晶鑽龍眼LED前大燈以及「777」型的電光藍日行燈,倒「777」型日行燈能煥發藍色光澤,結合其兇悍的造型,確實有幾分中國龍的威嚴。

側面造型同樣簡約大氣,線條也相當流暢。車頂在B柱處微微下墜,並在小鴨尾處收尾,呈現出頗為運動緊繃的感覺。

19英寸五輻式旋風輪圈加入亮黑色塑膠件,這能降低一定的風阻,同時更加美觀。

尾部相對前臉就沒那麼驚豔了,貫穿式尾燈搭配細長的鍍鉻條,算是穩紮穩打的設計,轉向燈能流水式點亮算是一個小彩蛋。

宋PLUS EV的長寬高為4705×1890×1680mm,軸距為2765mm。

1890mm的車寬在同級中算是比較出色的,加上很多橫線條的勾勒,以及車體上部收窄,整車有一定的寬體效果。

而1680mm的車高甚至比宋Pro還低20mm,實現了低趴的運動感。

內飾:多層懸浮+漸變色

宋PLUS EV利用多層懸浮的概念來凸顯寬適優雅的座艙,除了兼顧實用,還加入很多中國古典元素,讓車內極具美感。

懸浮式大尺寸中控屏,邊框的黑邊變得更小,可視面積更大,內置第三代DiLink智慧網聯系統,

並且加入很多協力廠商應用,如抖音、愛奇藝等等。這塊螢幕同樣支援翻轉,否則就不是比亞迪的出品了。

中控屏下方銀色的面板向兩側曲折延伸,形成另一層的懸浮效果,在其底部還配有31色氛圍燈。風琴式空調出風口非常扁平,相比普通的出風口樣式,這種更有設計感,視覺上更讓人放鬆。

宋PLUS EV的擋把造型和漢很相似,並且還有藍色螢光效果,也是很有小心思的設計。

此外,另一個體現懸浮概念的是採用漸變色的方向盤,漸變色過渡效果更加自然輕盈。

在車內,還有另一種「變色」讓人驚奇。副駕駛前方的黑色長條交互面板,也能發生變色。

當啟動車輛時,它會顯示當地的城市名字以及氣溫,而在你調高空調時,它會顯示火的元素,調低空調時,它會顯示冰雪的元素。

在播放音樂時同樣會有對應的顯示,頗為好玩。

空間充裕,續航505公里

宋PLUS EV車長達到4米7,作為一款5座車型,空間表現很充裕。

一體式真皮打孔座椅採用符合人體工學的28度角傾斜,以及較長的坐墊都讓乘坐非常舒適。後排地台全平,方便中間乘客乘坐。

後備廂容積達到574升,後排座椅放倒之後幾乎達到全平,配合可升降的後備廂蓋板、隱藏式儲物格,空間利用率相當出色,

車內儲物空間多達30多處,在扶手箱、前後門板等等都有剛好放置手機的貼心設計。值得一提的是,純電版和燃油版後備廂幾乎一致,並不會佔用空間。

宋PLUS EV版將搭載比亞迪第三代的永磁同步電機,最大功率為135kW,峰值扭矩280Nm,新車搭載重慶弗迪鋰生產的磷酸鐵鋰「刀片電池」,NEDC綜合工況續航為 505公里。

  小結

宋家族是比亞迪最暢銷的SUV系列,其中宋PLUS燃油版相比以往的比亞迪車型,都更有質感,在設計和配置上都更加出色;

而剛剛上市的宋PLUS DM-i售價(14.68-16.98萬元)讓多數潛客滿意,訂單火爆。如今,純電動版正式上市,宋PLUS家族將覆蓋更多動力,消費者選擇也更加豐富。

  唐EV‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍:搭載刀片電池

新款唐EV為年度改款,最大的亮點仍然在於搭載磷酸鐵鋰「刀片電池」,售價為27.95-31.48萬元,同時,

比亞迪推出豐富的購車政策,主要包括最高2萬元的置換補貼,首任個人車主(非營運)享5年10次免費常規保養,首任個人車主(非營運)三電終身質保。

新款唐EV的家族式Dragon Face龍顏設計辨識度很高,矩形的點陣設計賦予前臉額外的穩重感,另外,點陣式格柵是唐EV與燃油版以及DM版區分的一大標誌。

內飾保留15.6英寸可旋轉懸浮大屏,中控飾板經過重新設計一些線條,看上去更有層次感。座椅材質升級成了龍鱗紋皮質,門板上有座椅同色的皮質包裹整體高級感不錯。

唐EV的車身尺寸為4870×1950×1725mm,軸距為2820mm,定位純電中級SUV,全系為7座車型。

動力方面,四驅版本搭載前後雙電機,系統最大功率380kW,系統最大扭矩680Nm,四驅高性能版0-100km/h加速時間為4.4秒。

唐EV搭載磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為86.4kWh,根據版本不同,新車提供NEDC工況下的續航里程505公里和565公里兩種版本,從30%-80%電量充電僅需30分鐘。

關於「刀片電池」

「刀片電池」顧名思義,就是在比亞迪原有電芯的尺寸基礎上,通過對電芯的厚度減薄,並增大電芯的長度,將電芯進行扁長化設計。

最終使得電芯的形狀看起來像刀片一樣,因此得名「刀片電池」。在「刀片電池」的電池包中,這些刀片狀的電芯既是能量源,同時也是電池包的結構件。

總結

此次新車發佈會,比亞迪一下子帶來4款新車,雖然唐EV、e2是年度改款,但秦PLUS EV和宋PLUS EV是全新車型,還是非常重磅的,

它們主要是同步了比亞迪近期的電池技術,上市的新車全系搭載「刀片電池」,兼顧了安全性和能量密度,解決了續航和安全的痛點。

用戶評論
上一篇

22寸輪轂,4.6秒破百!比亞迪和賓士聯手打造的SUV真不錯,只在賓士4S店銷售!

下一篇

什麼是「凡爾賽值」滿分的駕車體驗?

22寸輪轂,4.6秒破百!比亞迪和賓士聯手打造的SUV真不錯,只在賓士4S店銷售!

22寸輪轂,4.6秒破百!比亞迪和賓士聯手打造的SUV真不錯,只在賓士4S店銷售!

隨著各大造車新勢力與傳統老牌車企佈局新能源純電動汽車市場,如今消費者購買純電動汽車的可選擇性是相當豐富的,幾乎每個價格區間都能買到自己稱心如意的純電動汽車。 但如果我們回看幾年前,純電動汽車市場確實...

買MPV不選埃爾法和塞納?看完這台賓士V級頭等艙,我才明白原因!

買MPV不選埃爾法和塞納?看完這台賓士V級頭等艙,我才明白原因!

好多大佬都和我回饋說,我剛看中一款覺得還不錯,沒過幾天又來一個新款,看得多了反而不知道選誰好了,月月,你能不能幫我參考一下呀? 好的,沒問題,那今天我就把近期後臺諮詢量比較多的幾款車,...

至少五款車型,豐田註冊「BZ系列」商標,首款車雷同RAV4?或近期亮相

至少五款車型,豐田註冊「BZ系列」商標,首款車雷同RAV4?或近期亮相

日前,據外媒報導,豐田汽車在歐洲為「BZ」提出了商標申請,並將一系列商標都進行了註冊。 根據國外一個名叫BZ論壇管理員的爆料,豐田汽車在歐洲註冊了「BZ系列」的商標,從BZ1到BZ5、BZ4X以...

返回顶部