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外觀靚,空間大,性能強!15萬內最火SUV雄霸銷量榜,閉眼買都不會錯!
2021/04/10
2021/04/10

在SUV熱銷的中國車市,10-15萬級緊湊SUV市場一直是兵家必爭之地,尤其是國產品牌之間的較量,火藥味更濃。各家都摩拳擦掌,拿出了最具誠意的作品。

第三代 哈弗H6

指導價:11.59-13.49萬元

哈弗H6作為全品類SUV近百月的銷量冠軍,它的實力不容小覷。

第三代哈弗H6於去年8月底上市,採用了全新檸檬平臺打造,外觀和內飾設計都進行了很大的調整,整體造型更加協調和精緻。

配置方面,第三代哈弗H6全系標配6安全氣囊、疲勞駕駛提醒、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙啟動/進入、遠端啟動等功能。

同時該車還全系標配10.25英寸的全液晶儀錶盤,UI介面清晰流暢,車機系統支援中國移動5G網路,內置有抖音、愛奇藝、喜馬拉雅等應用。

動力上來看,第三代哈弗H6搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T版本最大功率169馬力,最大扭矩285牛·米,

2.0T版本最大功率211馬力,最大扭矩325牛·米,傳動系統均匹配7擋濕式雙離合變速箱。根據有車以後APP評測感受來看,該車動力輸出以平順為主,可以帶來較為舒適的駕乘體驗。

不到14萬的價格,你能買到一款顏值高、配置豐富、開著舒適的SUV車型,可以說是很nice的選擇了。

長安 CS75 PLUS

指導價:10.69-15.49萬元

如果看銷量排行榜,那麼長安CS75 PLUS的處境多少有點尷尬,因為有常青樹級別的銷冠哈弗H6存在,哪怕它月銷近三萬台也只是第二名。

當然,這只是兩個top級別強手間的比較,放眼整個市場,長安CS75 PLUS的表現依然非常強。

作為一個年輕的車系,長安CS75 PLUS能在短時間內就獲得這麼多消費者的青睞,首先和它的設計分不開。

碩大的紡錘造型格柵、犀利的大燈和複雜的線條讓你第一眼看上去就能過目不忘,車身整體的設計也是矯健動感,既展現了年輕運動也不過於激進。

進入車內,具有衝擊力的雙聯屏和紮實的做工用料也能讓你體會到一絲科技和豪華。毫無疑問,包含長安在內的自主品牌在設計方面進步神速。

美好的皮囊自然也要有內涵作為支撐,從手自一體版本的入門車型看起,

4氣囊、自動駐車、無鑰匙進入、遠端啟動、帶OTA的車聯網都是標配,客觀來說不算特別豐富,但滿足日常使用已然足夠。

動力方面,長安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T兩種動力總成可選,最大功率分別為178和233馬力,峰值扭矩為265牛.米和360牛.米。

具體車型的推薦,建議選指導價為12.49萬的1.5T自動豪華型,動力絕對夠用,多出來的前後側氣簾、定速巡航、全景影像和主駕駛電動調節都非常實用。

吉利博越 PRO

指導價:11.68-14.68萬元

吉利博越自上市以來得到了廣泛的關注,它也是中國品牌SUV的佼佼者,在市場中有著不錯的銷量表現。

吉利博越 PRO雖然在設計上延續了家族風格,但是在細節上的小改動讓它整體看起來更加緊實,更顯年輕活力。

同時,該車在內飾上的升級相比外觀要大的多,從設計、用料、配置上來講,相比博越都有著肉眼可見的提升,12.3英寸中控螢幕視覺效果較為突出,

同時你所能接觸到的地方,都使用了大量軟性材質進行包裹,用料上真是下了功夫。

當然除了可以直觀可見的變化外,吉利博越 PRO配置的升級也是相當明顯。

疲勞駕駛提醒、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動以及前排無鑰匙進入等配置都是全系標配,妥妥的滿足日常用車需求。

動力方面,博越PRO搭載1.5T和1.8T兩款發動機,1.5T發動機最大功率177馬力,最大扭矩255牛·米,傳動系統匹配6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。

1.8T發動機的最大功率184馬力,最大扭矩300牛·米,傳動系統為7速雙離合變速箱。具體車型推薦,建議選指導價為11.68萬元的自動智聯PRO版,

上坡輔助、後駐車雷達、後排出風口等日常實用的配置它基本都有,滿足日常用車沒啥問題。

榮威RX5 MAX

指導價:13.88-16.98萬元

要說人氣和銷量,榮威RX5 MAX在緊湊型SUV陣營中也是數得上號的選手。

在去年廣州車展上,它帶著全新家族設計面孔來到我們面前,與此同時,它也更換了榮威品牌最新的獅標LOGO,檔次感往上升了好幾格。

而榮威RX5 MAX的內飾部分相比外觀變化就沒這麼明顯了,基本和老款車型保持一致,整體造型偏向簡潔,做工用料也保持了應有的水準。

值得注意的是,它的中控大屏採用了2.5D的曲面玻璃,螢幕尺寸為14.3英寸,搭載斑馬最新的車機系統,可以說科技感營造的很到位。

在配置方面,新車全系標配了6安全氣囊、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動/進入等,即使是購買低配車型,配置日常也足夠了。

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