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3.0T雙增壓,340馬力!超「壕」性能SUV內飾有點騷,開著真過癮
2021/04/22
2021/04/22

在2021上海車展上,2021款捷豹F-PACE正式上市,官方指導價為45.68-59.8萬元。而在上海車展媒體日剛過,我們就對中期改款的捷豹F-PACE進行了試駕,今天的有車試駕,就來一起來看看這台豹子都有哪些改變!

 車型信息

 重點變化

1.外觀改動不大,只是對前大燈、前中網、發動機艙蓋、翼子板飾條、尾燈、後保險杠等進行了調整。

2.中控進行重新設計,12.3英寸全液晶儀錶、14.1英寸弧形中控屏、電子擋把、無線充電板等,都是非常亮眼的升級和改變。

3.車門板內飾進行重新設計,車窗、後視鏡調節等按鍵移至了車門扶手位置。

4. 保留2.0T動力系統,新增英傑力3.0L雙增壓發動機+48V輕混系統。

 外觀微調更運動 

中期改款的捷豹F-PACE在外觀方面進行微調,整體看起來更精緻也更運動。發動機艙蓋也採用了一體式設計,提升了車頭的整體性。此外,前中網格柵也進行了重新設計,點陣式前中網造型也相當有氣質。 

捷豹F-PACE前大燈組內部也進行了重新設計,雙「J」樣式的LED日間行車燈辨識度更高,矩陣式LED前大燈組也擁有主動規避對向來車的功能。下方保險杠左右兩側導流口尺寸更大,並且還加入了銀色飾條進行裝飾。 

捷豹F-PACE車身側面並沒有太大的改動,類似獵豹奔跑的車身姿態依舊非常運動。在前翼子板的飾條進行了微調,其上的品牌圖案由「JAGUAR」變為了一隻豹子。 

20英寸的亮黑色鋁合金輪轂造型大氣時尚,輪胎採用的是來自倍耐力的P ZERO輪胎,這是一款主打幹濕地抓地力、操控性並兼顧舒適性的輪胎,輪胎規格為255/50 R20。

車尾部分,最明顯的變化就是尾燈,雙彎月式的尾燈組設計讓車尾顯得更精神。此外,後保險杠也進行了重新設計,並加入了亮黑色飾板進行點綴。雙邊共兩出排氣得到了保留,並在周圍加入了四邊形裝飾口。

 內飾推倒重來

中期改款的捷豹F-PACE整個內飾進行了重新設計,幾乎看不到老款車型上的任何影子。 

全新的三輻式方向盤設計非常巧妙,也非常精緻,多功能按鍵由按壓式按鍵和滑輪按鍵組成。 

12.3英寸全液晶儀錶顯示效果和流暢度都更出色,並且可顯示的功能非常豐富,像導航、油耗、續航里程、多媒體等都可顯示。而且我們還可對儀錶盤顯示佈局進行自訂,比如雙錶盤、單錶盤、全屏地圖等儀錶顯示佈局。 

此外,在選擇駕駛模式時,全液晶儀錶也會依據不同駕駛模式來顯示不同的顏色,不過遺憾的是,儀錶UI並不會發生變化。 

全新升級的14.1英寸弧形中控屏也是一大亮點配置,其搭載了全新的InControl OS 2.0系統,擁有高德車載導航、語音控制、CarPlay、CarLife等功能。 

F-PACE還支援全景影像功能,影像的畫面拼接較為自然,而且還支援不同方位的全景影像視角。此外,這套全景影像也支援透明發動機蓋的功能,不過想要實現這項功能需要將車輛開起來才可。

中控屏下方則是空調區域,雙旋鈕和觸控面板的設計在路虎上已經見過多次。而且F-PACE也可以通過按壓和提起空調旋鈕來對溫度、風量、座椅通風/加熱等功能進行調節。 

空調面板下方還新增了無線充電面板,用起來相當方便。 

此次捷豹F-PACE取消了可升降的旋鈕換擋,改為了電子換擋杆,使用起來順手了許多。擋杆左側為無鑰匙啟動按鍵和多媒體音量控制按鍵,右側為駕駛模式旋鈕、車身穩定系統等按鍵。值得一提的是,駕駛模式旋鈕加入了可升降機構,可通過按壓來實現升降。 

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